并充是先检测所有电池电芯的最高电压,然后分别轮充每节电芯到该电压,最后才把所有电池并充到设定电压。当电池的每节电芯电压相差较大(旧电池现象尤其明显,充电过程会存在虚电现象),存在容易打毁平衡端口的风险(因为电池内阻很小,所以电流会很大)。此外,由于电源输入功率是一样的,所以轮充和并充的充电时间几乎是一样的,但是并充需要每块电池都充满才能使用,而轮充则是充满一块就能使用一块。有时候可能因为电芯之间的电压差或者电池损坏,轮充的时间更少一些。同时,用久之后的电芯直接电压差别大,使用轮充会让电池精度更高,更好的保护电池,让电池更耐用。